将国际客货运输线路打造更完善更便捷 云南省力争

我省将全面实施“31626”工程，力争将3个综合客运枢纽、10个公路客运枢纽、60个二级以上县级客运站、200个乡镇客运站、6000个建制村客运招呼站列入部及省客运站点建设计划，重点建设集铁路、公路、城市公共交通中转换乘功能于一体、具有示范效果的客运枢纽，初步形成与城镇布局相协调、方便百姓安全便捷出行的公路客运枢纽体系。

力争乡镇农村客运站覆盖率2014年达到75%、2015年达到80%，农村客运招呼站和候车亭覆盖建制村比例2014年达到30%、2015年达到40%；每年新增农村客运班线100条以上，日发班次增加1000班以上，到2014年底，具备通车条件的乡镇和建制村通班车率要达到100%。2014年我省将开展长途夜行班车接驳运输试点工作；还将逐步在长途客运车辆和旅游客车上推广使用无线网络。

力争全省城市公共交通出行分担率2014年达到15%以上，2015年达到18%以上；昆明市2014年达到45%以上，2015年达到48%以上；未开通城市公交的县（市、区）逐年减少5个以上。昆明市要开通1～5条“观光公交”线路，2014年内要开通北京路“观光公交”线路。

重点打造昆明腾俊东盟多式联运仓储物流园区、昆明南亚国际陆港物流园区、大理华营货运枢纽站等3个区域物流园区，推动磨憨国际物流中心、河口口岸物流园区、瑞丽货运中心等3个口岸物流园区建设，争取将磨憨国际物流中心、大理华营货运枢纽站、昆明南亚国际陆港物流园区公铁联运港、瑞丽货运中心等4个项目列入交通运输部物流园区建设计划。

抓好中国昆明至老挝占巴色、中国昆明至越南沙巴、中国昆明至泰国曼谷的国际客货运输线路调研，并力争开通运行。记者近日从全省道路运输工作会议上了解到，2014年我省道路运输将着力提升运输服务质量、运输服务能力、行业管理效能，进一步完善基础设施、运输网络、服务种类和标准规范，为全省人民创造更加便捷的出行环境。