货运铁路3年建成通车 我国江汉平原

2013年12月昨日，省政府江汉平原货运铁路建设推进会在仙桃召开。副省长许克振出席会议并讲话强调，这是江汉平原首条货运铁路专线，对该区域社会经济发展意义重大，必须在3年内建成通车。

许克振指出，多年来，货运铁路一直是江汉平原的交通短板。建设江汉平原货运铁路，对减少企业物流成本提升竞争力，促进地区工业调整升级至关重要。省委、省政府高度重视江汉平原货运铁路建设，各方要切实增强项目建设的紧迫性、自觉性，根据工程难易程度，科学合理安排施工。

确保在2016年建成通车。他要求，要迅速完善江汉平原铁路建设指挥机构，改变过去传统操作方法，用市场的办法推进工程建设，做到建设、运营一个主体，实行终身责任制；要充分考虑站场建设、物流规划等，做到高标准严要求；要营造良好的建设环境，确保施工安全；要确保工程质量，一定要把江汉平原货运铁路建成优质精品工程。

江汉平原货运铁路包括天门至仙桃、天门至潜江两条线路，全长121公里，穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市，由省、沿途4市两级政府、武汉铁路局和两家央企共同出资，总投资54.2亿元。从提议到批复历经3年多后，目前该项目已进入开工阶段。