四川省成都货运大道与绕城高速互通立交昨日通车

　　昨日货运大道与绕城高速互通立交开放首日，桥面上车辆有序行驶。该互通式立交桥分为市政立交和高速公路立交两部分，其中市政立交工程范围为联接线以及货运大道与西园路连接相应匝道、底层人行道和附属工程，该范围内工程按照市政工程标准设计；高速公路立交工程范围为联接线匝道终点以及与绕城高速公路相连接的匝道，该范围内工程按照高速公路工程标准设计。随着货运大道与绕城高速互通立交通车，北部货运交通流也可通过该站，再经川陕路或者货运大道进出新都、青白江等地的物流中心。

           成都货运大道与绕城高速互通式立交桥昨日正式通车，从此货车得以全部分流到绕城高速货运大道站，极大减少货运交通对川陕路（大件路）等主要生活性道路的干扰。

　　　据成都市交通总体布局规划，在宝成铁路的东侧规划修建一条货运通道（货运大道），以分担川陕路（大件路）货运功能。北部货运交通流由成绵高速转入绕城高速公路经货运大道或川陕路（大件路）进出物流中心；南部货运交通流由货运大道进出物流中心或由绕城高速经货运大道进出物流中心。因此，修建货运大道与绕城高速互通立交，使川陕路（大件路）、绕城高速、货运大道形成组合式互通式立交，才能充分发挥货运大道的运输功能。