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有关物流的就业方法与经验之谈

有关物流的就业方法与经验之谈

货运资讯】  编辑:香港环宇货运  日期:2021/6/1 7:30:13

比如物流中的信息流对英语、高数、编程就有着一定能力的要求,起码高数不能挂科,英语得过四级(这样才能保住你在看长篇英文代码的时候能大致读懂),只有这样,我们在面试的时候才可以和面试官接得上话,才能谈得来,谈得拢;而物流更多对一个人的体力(德邦研究生也得下一线半年以上、不搬货是不可能的)、管理能力(管物资、管人)、演讲能力、综合能力的要求较多,这些“软”实力是很难量化的,所以想要在物流传统岗位(部门经理-区域经理等)晋升快的同学,还是很难的,当然,这只是我个人觉得难(难者不会就是这个道理)。
 
为什么说德邦快递的好处是一年左右有重新选择的机会呢(我想其他企业的管培生也大抵如此)因为我们应届生没有在社会上经历过太多的人与事,很多时候还不真正的知道自己想要什么和擅长什么。只有我们自己把一个部门搞砸了才知道管理部门真的不适合自己,才会选择换个岗位;只有我们自己把相同的SQL写上千万遍类似的查询日渐觉得无趣,才对终日沉迷在数据海洋里的自己有了其他的想法;只有我们自己去吹过上海外滩的风才知道外滩的风其实没有松花江夏天的风清爽(当然现在网上查也可以知道这点,我的意思是说找工作的时候可以适当咨询那些“吹过风的人”,自己可以少走点弯路)。
 
首先,就整个社会的招聘(包括校招),找工作其实对于我们二本A类院校的学生而言,有优势,也有劣势。优势在于许多招聘对学历的要求往往是--国家公办本科及以上学历,211、985优先,而劣势也在这一句话里,因为我们要同那些名声在外的高校毕业生一同竞技,但也不用因此感到惶恐。从企业的招聘角度而言,他们最想签的人无非是能力和岗位匹配度高的人,招聘所谓的211、985优先都得是基于这一个大前提,当我们在供应链的信息流、物流、资金流、商流任何一个大方向上有自己的能力深度和知识储备的时候,就可以轻易的胜过一个没有这方面专业知识的人。
 
毕业两年了,从懵懂的应届大学生到历经社会形色的职场人;从德邦快递管培生到贝壳找房分析师;从一开始对大城市,高工资,繁华世界的向往到后来事少钱多离家近的择业观点转变,这其中,作为15级毕业生,就我们物流工程专业就业而言,还是有很多想和大家分享的,尤其是还未毕业的学弟学妹们,以下我就从供应链的四大流讲起,这也是我们专业毕业生大部分人的去向。

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