【货运资讯】  编辑：香港环宇货运  日期：2021/3/29 8:48:53

今年以来，北京铁路局开辟中欧班列受理“绿色通道”，确保班列货物安全高效发运，有力带动了京津冀地区的对外贸易发展。图为近日一列开往俄罗斯的中欧班列正从石家庄市高邑县冀中南智能港驶出。

 

今年以来，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称国铁北京局）统筹做好疫情防控和安全运输工作，释放通道能力，打通运输瓶颈，确保矿石、煤炭等大宗物资运能利用的最大化。同时，开辟中欧班列受理绿色通道，不断优化班列作业组织，加大中欧班列开行力度。截至3月6日，国铁北京局累计发送货物6670万吨，同比增长6.3%，其中开行中欧班列95列，同比增加36列。热闹繁忙的铁路货运为京津冀区域生产生活输入源源不断的动能。

 

2月24日夜间，伴随着萧瑟的北风，邯郸下起了中到大雪。邯郸车务段管辖的水洋站内，一派忙碌的景象。水洋站位于邯长线，主要装运电煤发往冀中地区各大电厂。为保证电煤运输畅通，该站10余名休班干部职工分赴站场两端道岔区域，使用喷灯、吹雪机、铁锹等工具，不间断清理积雪，确保每一个道岔转换灵活。当晚，该站调车人员顶风冒雪进行作业，将一辆辆装满电煤的车辆集结成组，发往各大电厂。

 

强运输保供电，护万家灯火。国铁北京局相关负责人介绍，今年以来，该局所属各货运中心，提前走访企业，掌握铁路直供电厂库存情况，协助制定个性化运输方案，满足企业煤炭运输需求。同时，每日分析煤炭运输中存在的问题，组织各单位密切配合、协同联动、挖掘潜力、提高效率，保障煤炭运输畅通。

 

作为国铁北京局电煤运输大户，石家庄货运中心针对各地电厂冬季电煤需求实际，成立煤炭保供专项行动小组，全面负责冬煤保供推进落实。动员各方面力量，采取“保装车、保运输、保卸车”等有效措施，主动对接厂矿企业，开展源头企业调查，了解电煤运量和去向情况，做足各项准备，保证装车运能。1月1日至2月25日，石家庄货运中心运输煤炭2548列、127375车、855.2万吨，同比增加110万吨；接卸煤炭1821列、91043车、605.1万吨，同比增加65.1万吨。

 

邯郸货运中心强化到重管理、加强运输组织。春运期间，为确保民生物资运输通道畅通，该货运中心第一时间了解管内6家电厂生产需求，加大宣传铁路运能足、安全准时、方便快捷的优势，同时根据每家电厂的卸车、库存和在途情况，协调企业加大中心管内批车、装车。自1月1日至2月下旬，该中心共接卸电煤48万吨，管内6家电厂库存持续保持高位，有力保障了人民群众和企业抗疫情、过暖冬的生产生活需要。

 

中铁集装箱北京分公司石家庄营业部经理王清晨介绍，疫情防控期间，河北中欧班列一直常态化运营，为河北进出口企业开辟了一条联结国际市场的“绿色通道”。截至3月6日，河北中欧班列今年以来共开行34列，其中高邑县冀中南智能港33列，邯郸国际陆港1列。

 

中欧班列具有时效快、全天候、装卸便捷等独特优势，既打通了疫情防控的“补给线”，也推动“一带一路”沿线国家深化合作，更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。保持中欧班列稳定运行，对于保障国际物流通道畅通、维护中国经济正常秩序特别是外贸进出口稳定发展，具有重要意义。

 

“为助力中欧班列高质量开行，国铁北京局开辟中欧班列受理‘绿色通道’，协助客户办理铁路发运手续，提供受理、装车、发运‘一站式’服务。”国铁北京局相关负责人表示，同时还由专人专岗盯控中欧班列计划兑现、空车调配，组织铁路各承运企业对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保班列货物安全高效发运，有力带动了京津冀地区的对外贸易发展。

 

2月24日上午11时许，随着满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出，天津地区发往满洲里、二连浩特、阿拉山口等三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车，同比增长8.2%。

 

据天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，为实现中欧班列稳定开行，该中心以路港联合办公室为依托，建立与天津港各码头公司、船公司、货运代理公司日常联系机制，动态掌握中欧班列货物船期、靠泊时间和卸船进度。在天津港航运中心开通中欧班列铁路受理服务窗口，及时审验中欧班列单据，协助客户办理铁路发运手续，提供受理、装车、发运“一站式”服务。积极与天津海关、检验检疫部门协调配合，优化应急处置预案，提高口岸通关效率，减少通关等待时间。