前仆后继的物流联盟路向何方？
【货运资讯】 编辑：环宇物流 日期：2020/7/7 6:18:12
物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。”
如今快递小哥的身影已经遍布城市每一个角落，而在快递背后有一个更为庞大的零担快运市场， 目前来看，在16家全国型的零担快运企业当中，总市场占有率仅占10%左右（2015年为6%），90%市场占有率在第三方快运、专线货运当中，这些企业缺失标准化、品牌、经营相对单一，数目众多。
那时各个地方的联盟组织层出不穷，各个区域都涌现了大大小小的联盟。中中物流联盟、奥顺通、泛华世纪等数十家专线公司在北京成立货运联盟、华中五省及广东、四川、重庆等省市的40家企业在武汉成立华中甩挂运输联盟。
苏盟物流：苏盟物流、陆通物流、众盟专线联盟、中通物流、上海专线联盟、陆通物流、上海专线联盟、众盟专线联盟、中通物流、“物通天下”联盟、环渤海湾甩挂运输联盟、通辽甩挂运输区域合作联盟。
万众在天津成立于2014年，好友汇在广州，联运汇在顺德乐从、龙江的家具市场组成了特色联盟。大道物流联盟在武汉成立，上海的兄弟邦，诚信联盟，无锡的名佳诚信专线联盟，北京的狼盟，2015年9月路歌天津落地诚信物流联盟。
2015：2015年由区域小霸王联盟成立新品牌壹米滴答横空出世，2016年四月原来的好友汇成员注销了原有的公司成立了德坤物流，由此联盟出现了新形势、新变化。
2018：2018年，运联传媒评选的部分好专线组建成立了聚盟、2018年6月23则出现了传化牵头的传化物流联盟，由此联盟进入了高潮迭起的时代，大家可以回顾一下2018年的风生水起的联盟大潮。
2019：一些物流企业在大风大浪中不断的倒下，最为出名的是卡行天下和修正快运、远成物流带着一代人的梦想也轰然倒下，也有逆势成长的三志物流，逐步在完善自己的网络和渠道。
2020：疫情刚刚好转的6月，处于区域零担中心的两个地区，河南与山东，先后诞生了两个联盟，蚁链和青藤，来自于腾达和宇佳，都是当地市场占有率较高的地区小霸王。参照壹米滴答以区域网联盟方式起网，通过区域网省内网络优势，吸引落货，提供共同配送服务，同时引进有产业背景的投资方，建设物流园区，打造物流金融等产品。
随着时间的推移、总结不足、重新创新，又涌现出壹米滴答、德坤、正广通等优秀的联盟企业；随着运作的协同性、网络的互补性、运行的开放性、文化的认同性、合作的持久性的验证，这些联盟企业同样在经受着市场的验证。
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