物流配送举步维艰 葡萄酒电商自建

记者注意到，也买酒的自营配送业务“也买送”至今已运营一年有余，已开通上海同城当日递、北上广三地的次日递，以及北上广深成都等五地的落地配服务，但其官方网站今年1月9日才刚刚上线，网站从上线到业务叫停仅一个月时间。

         日前号称自有配送的大型酒类B2C也买酒正式叫停这一服务，业内人士表示，面对运营压力，垂直品类B2C在自建物流方面面临进退的选择。

　　也买酒相关负责人表示，由于仓储配送要求较高，酒类B2C此前一度被认为非常有必要自建物流，但随着第三方物流配送企业在酒类配送方面的能力大幅提升，综合服务质量和成本等因素评估后认为，交给第三方要比自配送更加合理。“公司在春节前后研究决定停止自配送业务，交由联邦快递等几家企业负责配送。”

　　　有业内人士指出，虽然自建物流能有效提升客户满意度、加快代收货款返款速度，但自建物流并非是所有玩家都能玩得起的游戏，这需要大量资本支撑。目前，除京东商城、亚马逊中国、苏宁易购等极少数大型B2C自建物流效果显著外，多数B2C自建物流业务不温不火。

       也买酒相关负责人表示，由于仓储配送要求较高，酒类B2C此前一度被认为非常有必要自建物流，但随着第三方物流配送企业在酒类配送方面的能力大幅提升，综合服务质量和成本等因素评估后认为，交给第三方要比自配送更加合理。“公司在春节前后研究决定停止自配送业务，交由联邦快递等几家企业负责配送。”